Los lubricantes para válvulas son componentes operativos críticos en los sistemas industriales, ya que evitan fallas mecánicas y mantienen la integridad funcional. En sectores como la refinación de petróleo, el tratamiento de agua y el procesamiento químico, las válvulas regulan el flujo de fluidos y gases, y su confiabilidad operativa depende de prácticas de lubricación precisas. Esta guía analiza la necesidad técnica de los lubricantes para válvulas, respaldada por datos empíricos y metodologías industriales validadas.
La grasa para válvulas es un lubricante espeso y semisólido que recubre las piezas móviles para reducir la fricción y el desgaste. Sin ella, los componentes metálicos rozan entre sí, lo que provoca una falla prematura.
Funciones clave de la grasa para válvulas:
Tipos de grasa:
| Tipo | Mejor para | Rango de temperatura | Resistencia |
|---|---|---|---|
| A base de petróleo | Sistemas de agua, baja presión | De 0 °F a 250 °F | Moderado |
| Sintético (PFPE) | Productos químicos, altas temperaturas | -40 °F a 450 °F | Alto |
| Película seca (grafito) | Sistemas de oxígeno, calor extremo | -300 °F a 800 °F | Extremo |
Fuentes de datos: Miller-Stephenson, RS Clare.
Los vástagos de las válvulas se atascan cuando la fricción excede la fuerza del actuador, a menudo debido a:
Soluciones:
Los vástagos de repuesto suelen fallar debido a un almacenamiento inadecuado. Siga estos pasos:
Los vástagos de acero al carbono sin protección se oxidan 0,1 mm al año en condiciones de humedad. Un almacenamiento adecuado prolonga su vida útil entre 2 y 3 años (Válvula aliada).
La selección del lubricante incorrecto puede empeorar el rendimiento de la válvula. Factores clave:
Ejemplo:En pozos de gas agrio (alto H₂S), la grasa sintética reduce los riesgos de corrosión en un 70% en comparación con las opciones basadas en petróleo (PubMed).
La lubricación periódica evita paradas costosas. Siga este programa:
Impacto en los costos:Las válvulas sin lubricar requieren el doble de torque para funcionar, lo que aumenta los costos de energía en 15% (Revista Valve).
Problema:Fuga después de la lubricación.
Causa:Grasa incompatible disuelta por el fluido del proceso.
Arreglar: Usar Selladores a base de PTFE para resistencia química.
Problema:Pegamiento intermitente del tallo en climas fríos.
Causa:La grasa NLGI 2 se espesa por debajo de 0 °F.
Arreglar:Cambiar a Grasa NLGI 0 Para un mejor flujo.
Problema:Corrosión rápida en zonas húmedas.
Arreglar:Aplicar grasa de sulfonato de calcio para neutralizar los ácidos.
Para sistemas de más de 500 PSI o 450 °F, consulte a los ingenieros para adaptar los programas de lubricación. Explorar estándares de la industria o Norma ASTM D4950 para pautas.
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